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网友制作出游“防拍秘笈”
专家：驾驶者首先应守法行车，但执法部门不应以罚代管
宝安人生活网 虽然油价攀升，但仍无法阻挡热衷于自驾出行的车友们在黄金周里驾车远行。出行之前的准备工作不少，但记者发现，越是接近长假，大伙儿讨论的话题也越来越集中。尤其是各地高速公路和公路的限速情况和电子眼分布情况等等，成为车友们互相交流得最多的问题。更有车主根据以往的经验总结出了多处“超速陷阱”，“声讨”他们认为设置不合理的“电子交警”，并且提供了多种“防拍秘笈”。有专家就此指出：守法行车是每位驾驶者的义务，但各地交警部门也的确应该考虑实际情况，实事求是地设置“电子交警”，而不应该人为设置“超速陷阱”来以罚代管。
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出行前摸清“超速陷阱”
“我打算趁国庆节假期开车去凤凰，一路上应该注意些什么呢？”“几乎全程高速，路很好走，就是电子眼太多，你可千万当心……”节前，诸多网站的旅行论坛里都出现类似的车友问答帖子。和以往交流路线、分析路况不同的是，“超速陷阱”竟成为如今车友们的必谈话题。
按车主们的说法，最容易“中招”的“超速陷阱”，非高速公路上的“低速带”莫属。许多车主都有过类似的经历——原本是限速１２０公里的高速公路，忽然间出现了一块限速６０公里的提示牌，刚刚看清楚还来不及减速到指定车速，路旁隐蔽处已经“咔嚓”出一道闪光来……在高速公路上突然出现的“低速带”正是车主们最为头痛的“超速陷阱”。“有的路段是因为路面修整或者经过危桥，可有的路段明明路面宽阔平整，为什么突然要求减速呢？”“在出匝道、进服务区时的确应该减速，可一下子要从时速１２０公里减速到４０公里——这不是害人么？而且专门就在这样的位置安电子警察，那还不是过一辆车就拍一辆？”
还有一种“超速陷阱”也叫车主们异常郁闷，那便是道路情况和限速标准所出现的“大脚穿小鞋”情形。除了一些“路龄”较老的高速公路以外，广东省内大部分高速公路的路况是保持着较好状态的。而长假出行的车主们驾驶的多为车况良好的私家车，时速多能轻松突破百公里。但一些高速公路的诸多路段都设置了８０公里左右的限速。“好好的高速公路，弄得比市区快速路的限速都低，还能叫做高速公路么？我们凭什么还要交高速公路的使用费用？”可纵然车主质疑声频频，但从深圳出发后车主们可能遭遇的“大脚穿小鞋”的高速公路还很多，譬如深汕高速的某些路段、京珠高速的清远段等等。
至于那些遍布在国道、省道上的其他电子眼，则被一些车主称为比“地雷”更“恶毒”的“超速陷阱”。因为这些流动电子测速装置是随机安放的，而国道、省道上情况复杂，限速标识也不如高速公路上明晰。车主们总结说：类似这样的“超速陷阱”，在深圳养成了驾驶习惯的车主们几乎无从防备，除了认罚之外别无他法。
有车主称去年长假他便曾收到过一张“有趣”的罚单，罚单显示他驾驶的车辆超速１公里。“我实在想不明白：电子眼有那么精确吗？我的车速表都没法准确显示是快了１公里还是慢了１公里，难道它就可以？”还有车主称在同一地点相隔不过几百米的地方收到两次罚款通知，这也是不合常理的事情。但车主们亦不愿申诉，因为那样做成本比邮寄罚款还高得多。
因此，车主们在网上讨论时纷纷提示即将出行的人，开车时一定要非常留心分布在各处的限速标识和电子眼，否则回程之后必然收到诸多罚单。
